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車牌識(shí)別一體機(jī)有多少種識(shí)別模式？
來(lái)源：www.dankslate.com | 發(fā)布時(shí)間：2024年03月18日
車牌識(shí)別一體機(jī)有三種識(shí)別模式
分別是：
1、地感捕捉模式
優(yōu)點(diǎn)：包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛觸發(fā)率高，幾乎不漏車，能識(shí)別無(wú)證車輛，穩(wěn)定性好，通過(guò)相機(jī)開關(guān)信號(hào)識(shí)別，識(shí)別模式簡(jiǎn)單易懂，缺點(diǎn)：地面識(shí)別速度慢（可通過(guò)調(diào)整識(shí)別區(qū)域提高識(shí)別速度），需要施工道路，施工成本高，客戶要求高，捕捉率要求高，可推薦捕捉模式。
2、視頻識(shí)別模式
優(yōu)點(diǎn):無(wú)需切線圈，無(wú)施工成本，要求低，操作簡(jiǎn)單，識(shí)別速度快。如果客戶專注于渠道模式，或者現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有切地感，視頻識(shí)別是選擇。缺點(diǎn):目前版本無(wú)法檢測(cè)到無(wú)車牌(新版本可以)，偶爾會(huì)漏車，這也是行業(yè)問(wèn)題，我們目前正在解決。(過(guò)去為了確定方向，單通道出入口需要切割4個(gè)線圈。現(xiàn)在視頻識(shí)別可以識(shí)別前后，節(jié)省了大量的施工成本。)
優(yōu)點(diǎn):識(shí)別速度快，可達(dá)300ms左右，可檢測(cè)無(wú)牌車。如果現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)牌車，后面有跟車現(xiàn)象，需要降低輸出區(qū)域。如果不考慮無(wú)牌車，識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域可以重疊，地面感應(yīng)線圈需要在輸出區(qū)域。缺點(diǎn):地面感應(yīng)需要施工，需要搜索。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
分別是：
1、地感捕捉模式
優(yōu)點(diǎn)：包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛觸發(fā)率高，幾乎不漏車，能識(shí)別無(wú)證車輛，穩(wěn)定性好，通過(guò)相機(jī)開關(guān)信號(hào)識(shí)別，識(shí)別模式簡(jiǎn)單易懂，缺點(diǎn)：地面識(shí)別速度慢（可通過(guò)調(diào)整識(shí)別區(qū)域提高識(shí)別速度），需要施工道路，施工成本高，客戶要求高，捕捉率要求高，可推薦捕捉模式。
2、視頻識(shí)別模式
優(yōu)點(diǎn):無(wú)需切線圈，無(wú)施工成本，要求低，操作簡(jiǎn)單，識(shí)別速度快。如果客戶專注于渠道模式，或者現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有切地感，視頻識(shí)別是選擇。缺點(diǎn):目前版本無(wú)法檢測(cè)到無(wú)車牌(新版本可以)，偶爾會(huì)漏車，這也是行業(yè)問(wèn)題，我們目前正在解決。(過(guò)去為了確定方向，單通道出入口需要切割4個(gè)線圈。現(xiàn)在視頻識(shí)別可以識(shí)別前后，節(jié)省了大量的施工成本。)
優(yōu)點(diǎn):識(shí)別速度快，可達(dá)300ms左右，可檢測(cè)無(wú)牌車。如果現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)牌車，后面有跟車現(xiàn)象，需要降低輸出區(qū)域。如果不考慮無(wú)牌車，識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域可以重疊，地面感應(yīng)線圈需要在輸出區(qū)域。缺點(diǎn):地面感應(yīng)需要施工，需要搜索。
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